وصف المنتجات
إن N330 هو النوع الأكثر استخدامًا من الأسود الكربوني عالي المقاومة للتآكل، ومقاومة التآكل لهذا المنتج أسوأ قليلاً من سلسلة التآكل المتوسطة والفائقة، ولكنه متفوق على الأسود الكربوني ذي المعالجة الحوضية. السواد أقل قليلاً من N220، وقيمة امتصاص الزيت واليود ليست عالية، ويُستخدم على نطاق واسع في مصانع الحبر والطلاء كمواد خام صناعية. يشير الأسود الكربوني في الإطارات هنا إلى الأسود الكربوني N330. الأسود الكربوني N330 هو منتج يتمتع بخصائص تقوية جيدة، مما يمنح الجسيمات الغروانية قوة واستطالة أفضل ومقاومة للتمزق ومقاومة للتآكل ومرونة. إن خسارة التدحرج (خسارة الهستيريسيس) لإطارات الركاب التي تستخدم هذا المنتج أصغر من الأنواع الأخرى في سلسلة الأسود الكربوني N330، كما أن أداء التشتت والبثق في مسحوق المطاط جيد أيضًا، ومناسب لجميع أنواع المطاط الصناعي والمطاط الطبيعي. يشير الأسود الكربوني في الإطارات هنا إلى الأسود الكربوني N330.

تطبيق المنتج
الجمع وتطبيق الكربون الأسود N330 مع سلسلة أخرى من الكربون الأسود في الإطارات:
1. الكربون الأسود N326 مناسب لجوانب الإطارات، وطبقة الستارة، والحزام الناقل، ومنتجات الختم. يجب الانتباه إلى التشتت، وإضافة المنعم يساعد على التشتت.
2. يستخدم الكربون الأسود N330 في مداس الإطارات وجوانب الإطارات وأقمشة الحبال والمنتجات. يتميز بأداء معالجة جيد ونطاق استخدام واسع. يستخدم في الغالب لتحويل المداس.
3. استخدامات وخصائص الكربون الأسود N332 مماثلة لتلك الخاصة بـ N330.
4. الأسود الكربوني N339 وN347 وN375 هي أنواع نموذجية من الأسود الكربوني المستخدم في فرن الإطارات. يشير الأسود الكربوني الموجود في الإطارات هنا إلى الأسود الكربوني N330.
5. الأسود الكربوني N339 مناسب لمداس السيارات ومداس التحميل ومنتجات المطاط التي تتطلب مقاومة للتآكل، ولكن مقاومة التدحرج هي الأعلى في سلسلة N300، ومقاومة التآكل هي الأفضل، ودرجة حرارة تفريغ المطاط عالية، ووقت الاحتراق قصير. المداس المصنوع من N339 أكثر متانة بكثير من المصنوع من N220. N347 بالإضافة إلى مداس الإطارات، فهو مناسب أيضًا للطبقة الخارجية للكابل والخرطوم والشريط وما إلى ذلك. يشير الأسود الكربوني في الإطارات هنا إلى الأسود الكربوني N330. N375 مناسب لإطارات السيارات وإطارات الشاحنات ومداس الطرق الوعرة، وهو مناسب أيضًا لتغطية حزام الناقل بمادة مطاطية، وهو مشابه في الأداء لـ N220.
6. يمكن للكربون الأسود N351 وN375، ذو البنية العالية، تحسين خاصية معالجة المطاط. لا يسهل إزالة الصمغ من N351 عند استخدامه على إطارات الطرق الوعرة. عند استخدامه في جانب الإطار الشعاعي، فهو يساعد على ربط مادة المطاط بالأسلاك الفولاذية. يشير الكربون الأسود في الإطارات هنا إلى الكربون الأسود N330. أداء مطاط سلك الإطار يعادل N326، ويمكن استخدامه أيضًا بكميات كبيرة لتصنيع مداس الإطار الشعاعي السلكي الفولاذي في SBR مع محتوى زيت مرتفع. تعادل خصائصه المعالجة والميكانيكية N330 وN347، وتوليد الحرارة أقل من مادة المطاط N347. يشير الكربون الأسود في الإطارات هنا إلى الكربون الأسود N330.
7. الكربون الأسود N358 مناسب لمداس الإطارات ومنتجات المطاط، ويستخدم في مداس السيارة، وفقدان التدحرج أصغر من N330، ويضاهي مركب N351 (في مركب مملوء بالزيت العالي)، وله إجهاد استطالة ثابت مرتفع للغاية وأداء معالجة جيد. يشير الكربون الأسود في الإطارات هنا إلى الكربون الأسود N330.




تحديد
|
البند/الدرجة |
N330 |
|
رقم امتصاص اليود (جم/كجم) |
84±6 |
|
امتصاص الزيت رقم (10)-5m3/كجم) |
102±6 |
|
OAN مسحوق (10-5m3/كجم) |
82-94 |
|
قوة التلوين (%) |
96-112 |
|
مساحة سطح CATB (103m2/كجم) |
73-85 |
|
مساحة سطح STSA (103m2/كجم) |
69-81 |
|
مساحة سطح وكالة الأمن القومي (10)3m2/كجم) |
72-84 |
|
فقدان الحرارة عند 125 درجة |
أقل من أو يساوي 2.0 |
|
الإجهاد عند استطالة 300% (ميجا باسكال) |
-0.5±1.0 |
|
كثافة الصب (كجم/م2)3) |
380±40 |




لوجستيات التخزين






التعليمات
س1. هل سعر قائمة المنتج هو سعر البيع؟
ج: لا، ليس كذلك. نظرًا لأن سعر المواد الخام الكيميائية يتقلب بشكل كبير في السوق، فإن سعرنا الحالي ليس بالضرورة هو نفس السعر المدرج في التفاصيل. (تعتمد صلاحية الاقتباس بشكل عام على اتصالاتنا الخلفية أو اتصالاتنا عبر البريد الإلكتروني) نظرًا للتقلبات المتكررة في السوق، يرجى التشاور مع الموظفين للتأكد من وجود سعر فوري.
س2. ماذا يجب أن أفعل إذا وجدت أن العبوة تالفة بعد استلام البضائع؟
ج: أولاً وقبل كل شيء، يجب تحليل المواقف المختلفة على وجه التحديد. أولاً، من الضروري التأكد من أن البضائع في حالة جيدة قبل التعبئة. إذا كانت البضائع في حالة جيدة قبل التعبئة، يتم تقسيمها إلى أضرار البثق أثناء الشحن وتلف المنصات في نهاية التحميل والتفريغ. وسيؤدي حجم الضرر ومقدار فقدان البضائع وعوامل أخرى إلى حلول مختلفة. للحصول على خطط التعويض المتابعة، يرجى الاتصال بالمكتب الخلفي والشخص المسؤول في الشركة. للحصول على معلومات الاتصال المحددة، يرجى الرجوع إلى الصفحة الرئيسية للموقع.
س3: كيف يجب أن نتواصل مع بعضنا البعض بشأن قضايا ما بعد البيع؟
ج: أولاً وقبل كل شيء، يحتوي الموقع الرسمي على معلومات الاتصال بموظفينا، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر رقم الهاتف المحمول والبريد الإلكتروني. يمكنك أيضًا الاتصال مباشرةً على منصة الشراء هذه، وإرسال رقم الطلب وغيره من الأدلة، ثم شرح المشكلة. وسنقدم لك حلاً جيدًا.
الوسم : الكربون الأسود في الإطارات، الصين الكربون الأسود في الإطارات المصنعين والموردين والمصنع, المواد السوداء الكربونالكربون الأسود لأقطاب البطاريةالكربون الأسود ASTMالكربون الأسود للسياراتالكربون الأسود للإطاراتالكربون الأسود للدفاع


